2009年下半年，对于股民来说，行情实在是难以把握。于是相当大的资金便冲进了新股申购的一级市场，企图通过这个实现无风险收益。不料，近期新股接连破发。但是都没有触及到一个底线，就是上市当天破发。这使得散户投资者可以在中签之后上市第一天顺利出货。即使以后破发，也不关我们的事情。

但是，今天，这个神话被打破。中国西电，今天挂牌上市，开盘仅七分钟，就顺利跌破发行价。这对于市场来说，是不是意味着无风险打新股的时代结束了。

依我来看，并不然，我们以今年上市的新股进行统计分析来看，大多数新股的走势都是比较强劲的。而且打新股的收益率也很高。比如，在09年重启IPO后的股票，桂林三金，万马电缆，家润多，神开股份，无论是中签之后，当天抛出，还是持有到现在，收益率都有50%。但是反观09年重启IPO另外一批上市股票，中国建筑，中国化学，中国重工，中国北车，中国中冶，中国国旅，还有今天上市的中国西电。目前，破发的有中国化学，中国中冶，中国西电。跌破过发行价的有：中国重工，中国北车。目前，接近破发的有：中国建筑，中国重工，中国北车。上述名单只有中国国旅没有上榜。中国国旅超过发行价大概有60%的空间。统计IPO重启之后，除了上述破发股票，目前，还有招商证券和创业板的星辉车模，台基股份。

纵观上述统计，会发现一个奇怪的现象，就是目前破发和接近破发的投票，大多是以“中国”两字开头。在七支以中国两字开头的股票中，除了中国国旅，其余都破发，盘中破发，或许相当接近破发价。IPO重启以来，新股发达已经达到一百多支，大多数新股收益喜人，为何“中国”两字当头的股票遭到抛弃。

不光如此，从新股上市当天中签收益率来说，除了中国建筑和中国国旅，收益接近50%，中国中冶28%，其余四支的表现均没有超过10%的收益。从非“中国”字样的股票中挑选，大把收益率超过这些带“中国”字样的。

从上述统计表明，带中国字样的股票为什么会遭到抛弃呢？下一篇文章会讲明我的推测。